La GR Cup Spain ha vivido en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto su cuarta cita de la temporada, en un fin de semana vibrante y marcado por el intenso calor, que ha puesto a prueba tanto a los pilotos como a sus Toyota GR86 Circuit Pack.

Los entrenamientos libres del viernes ya anticiparon la dureza del fin de semana, con temperaturas de pista por encima de los 40 ºC que exigieron al máximo a mecánicas y pilotos. En la jornada del sábado, los entrenamientos cronometrados confirmaron la igualdad: Tomás Pregliasco firmó la pole con un tiempo de 2:04.762, seguido muy de cerca por Marcos de Diego (Comauto Sur) y Sandro Pérez (Supra Gamboa).

En la primera carrera con los Toyota GR86 Circuit Pack, disputada a 25 minutos más una vuelta, Daniel Losada (Kobe Motor) protagonizó una gran salida desde la cuarta posición, ganando terreno en una primera vuelta con numerosos cambios de posiciones. A partir de ahí impuso un ritmo firme que le permitió sumar su cuarta victoria del año, todas ellas logradas en las primeras carreras de cada fin de semana. Marcos de Diego (Comauto Sur) finalizó segundo y Sandro Pérez completó el podio en un final ajustado.

En el grupo delantero también destacó el debut de Luis Álvarez, cuarto en su estreno en la copa monomarca de Toyota España y Motor & Sport Institute (MSI), junto a Ignacio Rodríguez, ambos rodando en tiempos muy constantes en torno a 2:06-2:07. Pregliasco, pese a marcar la vuelta rápida de la carrera (2:06.157), vio su resultado condicionado por una sanción de cinco segundos. Marco Aguilera (Nimo Gordillo), que llegaba líder, no pudo puntuar tras abandonar con el coche dañado.

La segunda carrera de los GR86, celebrada el domingo, tuvo como gran protagonista a Luis Álvarez, que partía desde la pole tras un brillante 2:03.881 en clasificación. El piloto de RX Proracing logró una victoria impecable en su debut en la GR Cup Spain. Tomás Pregliasco se mantuvo siempre cerca y cruzó la meta a poco más de un segundo, mientras que Antonio Albacete (Cumaca) completó el podio tras una actuación muy sólida. Por detrás, Himar Acosta (Hersamotor) y Daniel Losada (Kobe Motor) cerraron el ‘top 5’ en una prueba muy disputada, mientras que Marco Aguilera firmó la vuelta rápida en 2:05.770. El intenso calor, con temperaturas cercanas a los 40 ºC en pista, volvió a ser determinante en una carrera muy apretada, con los diez primeros clasificados separados por apenas trece segundos.

La clasificación general de la GR Cup Spain ha experimentado un cambio destacado tras la cita de Jerez. Daniel Losada se coloca líder, con 145 puntos, por delante de Marcos de Diego (131) e Ignacio Rodríguez (124). Marco Aguilera cae a la cuarta posición, con 121, y Antonio Albacete completa el ‘top 5’, con 110. A continuación, se sitúan Sandro Pérez (109), Himar Acosta (73), Tomás Pregliasco (72) y Beitske Visser (70).

La próxima cita de la GR Cup Spain se disputará en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, del 17 al 19 de octubre, donde los pilotos volverán a medirse al volante de sus Toyota GR86 Circuit Pack, en un nuevo fin de semana de competición.

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