Marta García, piloto de monoplazas y primera campeona de la historia de la F1 Academy, correrá como invitada para disputar las dos carreras del fin de semana, en una cita especial porque lo hará en su tierra.
La GR Cup Spain, la copa monomarca organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi), afronta los días 11 y 12 de abril en el Circuito Ricardo Tormo (Valencia) el segundo meeting de la temporada 2026, después del igualado arranque que se vivió en el Circuito de Madrid Jarama-RACE con Marco Aguilera (Nimo Gordillo) y Sandro Pérez (Supra Gamboa) repartiéndose las victorias del fin de semana y reflejando esa igualdad desde el inicio.
Para Valencia, la lista de inscritos alcanzará los 15 pilotos, una cifra que refuerza el atractivo de la GR Cup Spain y confirma el interés que despierta la copa entre los participantes.
La gran novedad del fin de semana será la presencia de Marta García como piloto invitada por parte de Toyota España, que disputará las dos carreras programadas con el Toyota GR86 Circuit Pack y con el equipo RX PRORACING. Para la piloto, la cita tendrá un componente especial al competir en casa ante su afición, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste.
Marta García ha sido la primera campeona de la historia de la F1 Academy en 2023, la categoría de promoción de la Fórmula 1 para mujeres. En aquel año que jamás olvidará, dominó la temporada con un total de 7 victorias y 12 podios. Marta García ha construido una trayectoria marcada por la competitividad y la capacidad de adaptación, desde sus inicios en el karting —con títulos internacionales como el Trofeo delle Industrie (la carrera de karts más antigua del mundo)— hasta llegar a los monoplazas.
En su paso por las W Series en el año del debut en 2019 logró una victoria y una pole firmando una cuarta posición en la clasificación general. Ya en 2024, compitió en la FRECA (Fórmula Regional Europea) con el prestigioso equipo Prema Racing, integrada en el programa Iron Dames. Y de ahí dio el salto a los GT para competir en 2025 con el equipo Iron Dames en certámenes de máximo nivel como el GT World Challenge Europe y la Le Mans Cup.
El perfil de Marta García destaca por la velocidad, la consistencia y la capacidad para leer las carreras, cualidades que añaden un aliciente extra a un meeting de la GR Cup Spain que llega ya condicionado por la igualdad entre los distintos pilotos.
La actividad de la GR Cup Spain arrancará el viernes con los entrenamientos libres (14:00–15:00). El sábado se disputarán los clasificatorios (10:40–11:00) y la Carrera 1 (13:20–13:50), mientras que el domingo se celebrarán el clasificatorio 2 (09:30–09:50) y la Carrera 2 (14:10–14:40), completando el formato de dos carreras independientes.
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Nº |
Piloto |
Equipo |
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2 |
Sandro Pérez (Supra Gamboa) |
RX PRORACING |
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8 |
Joan Vinyes |
EFICAR TEAM |
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13 |
Joan Vinyes Dabad |
EFICAR TEAM |
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14 |
Ignacio Rodríguez |
AVIASTEC Racing |
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15 |
Daniel Casas |
EFICAR TEAM |
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23 |
Antonio Albacete (Cumaca) |
Lova ME-PRE Motorsport |
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32 |
Marcos de Diego (Comauto Sur) |
EFICAR TEAM |
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52 |
Alejandro Sánchez |
Escuela Vasca de Conducción |
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63 |
Miguel Ángel Romero |
RX PRORACING |
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64 |
Jesús Recuenco |
Lova ME-PRE Motorsport |
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70 |
Santiago Castilla (Motor Arjona) |
EFICAR TEAM |
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73 |
Lucas Mariconda |
RX PRORACING |
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86 |
Marta García |
RX PRORACING |
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95 |
Marco Aguilera (Nimo Gordillo) |
EFICAR TEAM |
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96 |
Luis Álvarez (Kobe Motor) |
Lova ME-PRE Motorsport |
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Día |
Actividad |
Inicio |
Fin |
Duración |
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Viernes 10 de abril |
Entrenamiento libre 1 + 2 |
14:00 |
15:00 |
1:00 |
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Sábado 11 de abril |
Entrenamiento clasificatorio 1 |
10:40 |
11:00 |
0:20 |
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Carrera 1 (25’ + 1 vuelta) |
13:20 |
13:50 |
0:30 |
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Domingo 12 de abril |
Entrenamiento clasificatorio 2 |
09:30 |
09:50 |
0:20 |
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Carrera 2 (25’ + 1 vuelta) |
14:10 |
14:40 |
0:30 |
*El horario puede sufrir modificaciones; es importante estar atentos a las actualizaciones de la organización.