El Rallye Recalvi Rías Baixas ha sido la tercera cita puntuable de la temporada en la GR Yaris Cup Spain 2025, y ha marcado el paso del ecuador del calendario tras el Rallye Tierras Altas de Lorca —sobre tierra— y el Rallye Sierra Morena —sobre asfalto—. La prueba, también disputada íntegramente sobre asfalto, con dos etapas y 130 kilómetros cronometrados, se ha visto condicionada por las altas temperaturas. La gestión del ritmo, el cuidado de los neumáticos y la fiabilidad mecánica han sido factores determinantes, en un rallye que ha vuelto a poner de manifiesto la igualdad dentro de la copa monomarca organizada por Toyota España y Teo Martín Motorsport.

La actividad comenzó el jueves con una salida protocolaria en el centro de Vigo, que reunió a numeroso público en el arranque del rallye. El viernes se disputó la primera etapa, en la que José Lamela (Breogán Motor) marcó el ritmo inicial con autoridad, firmando los dos primeros scratch y situándose como líder provisional. No obstante, un pinchazo en el TC4 le hizo perder 1 minuto y 11 segundos, cediendo el liderato a Sergi Francolí (CSM Automoció), que, tras una progresión sólida y sin errores, terminó la jornada en cabeza de la GR Yaris Cup Spain.

Adrián Díaz (Breogán Motor) finalizó en segunda posición, muy cerca del líder y demostrando su regularidad en cada tramo. Joan Socias (Toyota Asturias) cerró el podio provisional con una actuación consistente, seguido por Daniel Remuiñán (Breogán Motor), que también completó una jornada limpia. Por su parte, Laia Sanz (CSM Automoció) continúa su proceso de aprendizaje en el mundo de los rallyes, enfrentándose a un terreno —el asfalto— donde aún siente la falta de experiencia. La rotura de un manguito le impidió completar la primera etapa, aunque pudo reengancharse de cara a la jornada del sábado para seguir sumando kilómetros.

La segunda etapa comenzó con un scratch de José Lamela (Breogán Motor), que intentaba sumar puntos adicionales y recuperar terreno en la clasificación general tras el contratiempo del viernes. Sin embargo, Sergi Francolí (CSM Automoció) respondía con autoridad en el TC6 marcando el mejor crono, y un nuevo pinchazo de Lamela en el TC7 le apartaba definitivamente de los puestos de cabeza, viéndose obligado a abandonar poco después. La jornada también dejó fuera de carrera a Adrián Díaz (Breogán Motor), que marchaba segundo en la general y tuvo que retirarse en el TC9 tras sufrir un pinchazo. Esta situación fue aprovechada por su compañero de equipo, Daniel Remuiñán (Breogán Motor), que heredó el segundo escalón del podio tras una actuación constante y sin errores, mientras que Joan Socias (Toyota Asturias) se situaba en tercera posición, haciendo gala de su regularidad a lo largo de todo el rallye.

Sergi Francolí (CSM Automoció) fue el gran protagonista del fin de semana, sumando un total de siete scratch —incluido el tramo GR Plus— y consolidando su candidatura al título con una actuación muy sólida. José Lamela (Breogán Motor), pese a los problemas sufridos, consiguió tres scratch a lo largo de la prueba. Joan Socias (Toyota Asturias), por su parte, logró en Vigo su primer mejor crono de la temporada, confirmando su evolución al volante del Toyota GR Yaris RZ Cup.

La clasificación final del Rallye Recalvi Rías Baixas coronaba a Sergi Francolí (CSM Automoció) como vencedor, sumando su segunda victoria del año y convirtiéndose en el único piloto capaz de ganar en tierra y asfalto esta temporada. Daniel Remuiñán (Breogán Motor) finalizaba en segunda posición tras una actuación muy consistente, mientras que Joan Socias (Toyota Asturias) cerraba el podio con un tercer puesto que refuerza su progresión. Iker Etxeberria (CSM Automoció) era cuarto, y Samuel Vera (Toyota Kobe Motor) completaba el top 5 en la tercera cita de la temporada de la copa monomarca de Toyota España y MSI.

Hay que recordar que desde esta temporada se ha introducido el tramo denominado GR Plus, en el que se otorgan puntos adicionales a los tres pilotos más rápidos con los GR Yaris RZ Cup (3 puntos al primero, 2 al segundo y 1 al tercero), lo que añade un aliciente estratégico a la lucha por el campeonato. En esta ocasión, fue Sergi Francolí (CSM Automoció) quien se adjudicó el mejor tiempo en dicho tramo. Daniel Remuiñán (Breogán Motor) y Joan Socias (Toyota Asturias) completaron las tres primeras posiciones en este tramo, asegurando también puntos valiosos para la clasificación general de la GR Yaris Cup Spain.

Tras la disputa del Rallye Recalvi Rías Baixas, la GR Yaris Cup Spain 2025 entra en su segunda mitad con Daniel Remuiñán (Breogán Motor) al frente de la tabla, con 57 puntos, gracias a su regularidad y al segundo puesto conseguido en tierras gallegas. A tan solo cuatro puntos se sitúa Sergi Francolí (CSM Automoció), vencedor en Vigo, que con 53 puntos se consolida como uno de los principales aspirantes al título. José Lamela (Breogán Motor), pese al abandono en esta cita, conserva la tercera posición, con 46 puntos. Le siguen Joan Socias (Toyota Asturias), con 41 puntos, e Iker Etxeberria (CSM Automoció), que suma 34 tras una actuación sólida en el Rías Baixas.

La sexta posición es para Adrián Díaz (Breogán Motor), con 31 puntos, mientras que Josep Bassas (IPPON Motor Vallès), ausente en esta prueba, se mantiene séptimo, con 24. Laia Sanz (CSM Automoció), en su primera temporada completa en rallyes dentro de una copa monomarca, acumula ya 21 puntos y continúa su progresión prueba a prueba. Por su parte, Samuel Vera (Toyota Kobe Motor) cierra la clasificación, con 19 puntos. Una general muy ajustada que anticipa un final de temporada apasionante en la GR Yaris Cup Spain.

La próxima cita de la GR Yaris Cup Spain 2025 será el Rallye Princesa de Asturias, que se celebrará del 11 al 13 de septiembre y supondrá el regreso a la tierra, tras dos pruebas consecutivas sobre asfalto. Esta emblemática prueba asturiana, que este año se disputará íntegramente sobre superficie de tierra, marcará un nuevo desafío para los participantes en una fase decisiva del campeonato.

Cabe destacar que en el Rallye Recalvi Rías Baixas también participaron Alejandro Cachón y Borja Rozada, con el objetivo de seguir acumulando kilómetros sobre asfalto con el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo TOYOTA GAZOO Racing Spain y Teo Martín Motorsport, como parte de su preparación para su próxima cita mundialista. En la primera etapa mantuvieron un ritmo constante, siempre entre los más rápidos, y en la segunda lograron marcar dos scratch —en el TC5 y en el TC7— que reflejaron su velocidad en esta superficie. No obstante, en el TC8 sufrieron un accidente que provocó la rotura de la suspensión de su GR Yaris, viéndose obligados a abandonar. A pesar del contratiempo, el trabajo realizado resultó valioso de cara a su evolución en esta superficie.

La GR Yaris Cup Spain lanza la BK GR Yaris Cup Spain como parte del programa BK RTS Junior

El Comité Organizador de la GR Yaris Cup Spain, con el apoyo de la Real Federación Española de Automovilismo, convoca la Beca GR Yaris Cup Spain Junior 2025, que pertenece al programa BK RTS Junior. 

La Beca GR Yaris Cup Spain Junior está abierta a todos los deportistas de nacionalidad española que se inscriban en las pruebas que componen la misma, sean menores de 28 años el 1 de enero de 2025, y participen en la totalidad de las pruebas que se disputen de la GR Yaris Cup Spain 2025.

El ganador de la Beca GR Yaris Cup Spain Junior 2025 tendrá un premio de 2 rallyes con un Toyota GR Yaris Rally2 en España.

Clasificación Final – Rallye Recalvi Rías Baixas 2025