La cita croata se corre íntegramente sobre asfalto, con un itinerario que ha cambiado de forma notable respecto a la última edición en la que compitió el piloto asturiano.
Alejandro Cachón y Borja Rozada, la dupla española de TOYOTA GAZOO Racing Spain y de la mano de MSi Racing Team correrán este fin de semana el Rally de Croacia (9–12 de abril), en la que será la primera prueba puntuable de su programa en WRC2 dentro del Campeonato del Mundo de Rallyes —World Rally Championship (WRC)—, y la segunda participación de 2026 tras el Rally de Suecia, cita a la que acudieron con el objetivo de sumar experiencia sobre nieve, una superficie inédita para ambos.
La prueba croata se disputa íntegramente sobre asfalto, en unas carreteras estrechas y con continuos cambios de firme, donde la adherencia varía de forma constante. El asfalto croata se ha ganado en poco tiempo la reputación de ser uno de los más técnicos y traicioneros del mundo. Además, el itinerario ha evolucionado de manera notable respecto a la última edición en la que compitió el piloto asturiano, motivo por el que Alejandro Cachón ya estuvo el año pasado realizando los reconocimientos de esta prueba.
Las carreteras que rodean Rijeka y la península de Istria suelen ser más anchas y con un trazado más similar a un circuito que las estrechas calles de Zagreb, pero son famosas por volverse muy deslizantes en caso de lluvia. La gestión de los neumáticos sigue siendo la principal batalla táctica, ya que los equipos deben tener en cuenta el asfalto abrasivo y de tipo volcánico de las montañas de Platak, en comparación con los tramos cercanos a la costa.
Alejandro Cachón no corre sobre asfalto desde el Rally de Japón 2025, donde consiguió la victoria. Tras el habitual día de test previo al rallye, el equipo pudo probar distintas configuraciones que ha llevado al piloto asturiano a encontrarse muy cómodo con el Toyota GR Yaris Rally2, un trabajo clave para definir reglajes y sensaciones antes del inicio del rally.
Con todo ello en mente, el Mundial disputa en Croacia el primero de los tres rallys sobre asfalto, una superficie sobre la que Alejandro Cachón y Borja Rozada cosecharon sus mejores resultados el año pasado.
El Rally de Croacia 2026 cuenta con 20 tramos cronometrados y 300,28 kilómetros contra el cronómetro, dentro de un recorrido total de 1.136,60 km. La salida ceremonial tendrá lugar el jueves en Rijeka Korzo, con el parque de asistencia en el circuito Automotodrom Grobnik y el podio final en Opatija.
El viernes se disputarán ocho especiales; el sábado, otras ocho; y el domingo se cerrará la prueba con cuatro tramos, incluido Alan – Senj 2 como Wolf Power Stage. En cuanto a distancias, Beram – Cerovlje (23,78 km) será el tramo más largo del rallye, mientras que Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki (9,11 km) será el más corto.
Alejandro Cachón (piloto): “Croacia es un rallye muy bonito y exigente. Teníamos muchas ganas de volver al asfalto, Tras el día de test hemos podido probar distintas configuraciones, me encuentro muy cómodo con el coche y he podido ir cogiendo confianza a lo largo de todo el día, así que vamos a Croacia a por ello”.
Borja Rozada (copiloto): “El día de Test en Croacia ha sido muy completo, con mucho rendimiento con el coche y con el equipo. Es una prueba muy técnica, con carreteras bacheadas y zonas deslizantes en las que hay que ser muy preciso. Afrontamos Croacia con ilusión y con ganas y con el objetivo de traer un gran resultado para Toyota”.
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Hora |
Tramo |
Km |
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10:01 |
Shakedown |
3,44 |
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18:30 |
Salida ceremonial (Rijeka Korzo) |
— |
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Hora |
Tramo |
Km |
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09:13 |
SS1 Vodice – Brest 1 |
14,12 |
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10:11 |
SS2 Lake Butoniga – Motovun 1 |
13,78 |
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11:14 |
SS3 Beram – Cerovlje 1 |
23,78 |
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12:02 |
SS4 Učka 1 |
11,75 |
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15:15 |
SS5 Vodice – Brest 2 |
14,12 |
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16:13 |
SS6 Lake Butoniga – Motovun 2 |
13,78 |
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17:16 |
SS7 Beram – Cerovlje 2 |
23,78 |
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18:04 |
SS8 Učka 2 |
11,75 |
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Hora |
Tramo |
Km |
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08:43 |
SS9 Platak 1 |
16,26 |
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09:41 |
SS10 Ravna Gora – Skrad 1 |
10,13 |
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11:05 |
SS11 Generalski Stol – Zdihovo 1 |
22,48 |
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12:03 |
SS12 Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki 1 |
9,11 |
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14:12 |
SS13 Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki 2 |
9,11 |
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15:05 |
SS14 Generalski Stol – Zdihovo 2 |
22,48 |
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16:23 |
SS15 Ravna Gora – Skrad 2 |
10,13 |
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17:22 |
SS16 Platak 2 |
16,26 |
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Hora |
Tramo |
Km |
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08:05 |
SS17 Bribir – Novi Vinodolski 1 |
14,17 |
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09:05 |
SS18 Alan – Senj 1 |
14,56 |
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10:38 |
SS19 Bribir – Novi Vinodolski 2 |
14,17 |
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13:15 |
SS20 Alan – Senj 2 (Wolf Power Stage) |
14,56 |
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16:00 |
Podio (Opatija) |
— |
